Referenzen Maritimes Engineering und Beratung
An dieser Stelle führen wir einen Auszug unserer vielseitigen Referenzen auf.
Die wichtigsten Referenzen 2013
- Umspannplattform GT1
Überwachung und Begleitung bei Installation und bei "hook-up"-Phase nach der Installation der Offshore Umspannstation im Windpark Global Tec 1 als "Owner´s Representative".
Auftraggeber: Global Tech One -
Transportprojekt THORNTON BANK Phase III
Seafastening (Design), Stabilitätsnachweise, Bollardpull Kalkulation, Stau- Lasch- Ladepläne, Gestellung Supercargo, Dokumentation, Beratung
Die wichtigsten Referenzen 2012
- Umspannplattform GT1
Überwachung und Begleitung bei Installation der Offshore Umspannstation im Windpark Global Tec 1 als "Owner´s Representative".
Auftraggeber: Global Tech One -
Rohreinzug- Soleleitung Wilhelmshaven
Charterung Jack-Up Barge und Schlepper für den Transport von Rohrleitungen innerhalb Wilhelmshavens, Entwicklung Einzugskonzept und Seafastening für die Rohre, Begleitung, Durchführung und Dokumentation während des Projektes.
Auftraggeber: IVG Kavernenbetriebsführungsgesellschaft mbH -
Transportprojekt Nordsee- Ost
Seafastening (Design), Stabilitätsnachweise, Bollardpull Kalkulation, Stau- Lasch- Ladepläne, Gestellung Supercargo, Dokumentation, Beratung
Auftraggeber: REpower -
Neuentwicklung von Festmacherbooten
Der "NavWorker" ist ein kleines, starkes, robustes Arbeitsboot und wurde in vierfacher Ausfertigung gebaut, wobei zwei der Boote in der eigenen Flotte von Hans Schramm erfolgreich eingesetzt werden.
Kunde: HSH - Neuentwicklung: „NavTug® FlatTop“ 2011/2012
Entwicklung und Bau eines vielseitigen und kräftigen Ankerzieh- und Mehrzweckschleppers (50 to Pfahlzug), der über ein großes, freies Arbeitsdeck verfügt. Er kann auf Grund geringen Tiefgangs küstennah und offshore für Assistenzarbeiten in Wasserbaustellen und Windparks oder als Kabelleger-Begleitschiff eingesetzt werden.
Kooperation: Unter der Führung von NavConsult haben alle Firmen der SCHRAMM group ihre jahrelange Erfahrung eingebracht Der Schlepper wurde bei der SANMAR-Werft in der Türkei gebaut und im Feb. 2012 fertiggestellt.
Die wichtigsten Referenzen 2011
- Neuentwicklung: „NavTug® FlatTop“ 2011/2012
Entwicklung und Bau eines vielseitigen und kräftigen Ankerzieh- und Mehrzweckschleppers (50 to Pfahlzug), der über ein großes, freies Arbeitsdeck verfügt. Er kann auf Grund geringen Tiefgangs küstennah und offshore für Assistenzarbeiten in Wasserbaustellen und Windparks oder als Kabelleger-Begleitschiff eingesetzt werden.
Kooperation: Unter der Führung von NavConsult haben alle Firmen der SCHRAMM group ihre jahrelange Erfahrung eingebracht Der Schlepper wurde bei der SANMAR-Werft in der Türkei gebaut und im Feb. 2012 fertiggestellt.
Weitere bedeutende Referenzen
- 2009 „NavTug® 18“ : Bareboat Charter Australien
Fertigstellung des NavTug® 18, der ideale Schlepper-Typ für australische Flachwasser-Baustellen in der Naturschutz-Region Barrow Island (Lärmschutz, Abgas- /Lichtemission).
Kunde: PB Towage/OMSA, BV Gorgon Gasfield/Chevron - 2009 Neuentwicklung: leistungsgerechte Schlepper „NavTug® 18TS push“
Entwicklung eines Spezial-Schleppers für Nord- und Ostsee: geringer Tiefgang (1,8 – 2,0 m), Hubbrücke, freies Arbeitsdeck, gute Geräuschdämmung der Unterkünfte. Bau der ersten zwei Schlepper inkl. Werftregie, Auslieferung des ersten Schleppers Jan. 2009 an Kunden, Auslieferung des zweiten Schleppers März 2009 in eigene Flotte
Kooperation: Unter der Führung von NavConsult haben alle Firmen der SCHRAMM group ihre jahrelange Erfahrung eingebracht
Kunde: HSH Hafenservice Hamburg
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